отпред

подробности за продукта
списък за съвместимост:mitsubishi lancer 2007-2014 (339118)преден339118
амортисьори обяснени
в най-простата си форма амортисьорите са устройства, подобни на хидравлични (маслени) помпи, които помагат за контролиране на удара и отскока на пружините и окачването на вашия автомобил. заедно с изглаждането на неравностите и вибрациите, ключовата роля на амортисьора е да гарантира, че гумите на автомобила остават в контакт с пътната настилка по всяко време, което гарантира най-безопасния контрол и реакция на спиране от вашия автомобил.
това е това, което наричаме триъгълник на безопасността Monroe, насърчавайки шофьорите да проверяват гумите, спирачките и амортисьорите при всяко обслужване, за да осигурят оптимално спиране, управление и стабилност.
какво правят амортисьорите?
по същество амортисьорите правят две неща. освен че контролират движението на пружините и окачването, амортисьорите също поддържат гумите ви в контакт със земята през цялото време. в покой или в движение, долната повърхност на вашите гуми е единствената част от вашия автомобил в контакт с пътя. всеки път, когато контактът на гумата със земята е счупен или намален, способността ви да шофирате, управлявате и спирате е сериозно компрометирана.
въпреки общоприетото схващане, амортисьорите не издържат теглото на превозното средство.
амортисьори по-подробно
първо, малко наука. амортисьорите работят, като вземат кинетичната енергия (движение) на вашето окачване и я преобразуват в топлинна енергия (топлина), която след това се разсейва в атмосферата чрез механизма на топлообмен.

но далеч не е толкова сложно, колкото може да звучи.
както споменахме, амортисьорите са основно маслени помпи. бутало е прикрепено към края на бутален прът и работи срещу хидравличната течност в тръбата под налягане. докато окачването се движи нагоре и надолу, хидравличната течност се изтласква през отвори (малки дупки) вътре в буталото. тъй като отворите пропускат само малко количество течност през буталото, буталото се забавя, което от своя страна забавя движението на пружината и окачването.

амортисьорите автоматично се настройват към пътните условия, защото колкото по-бързо се движи окачването, толкова по-голямо съпротивление оказват.